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貼于 : 2008-09-05 花東線200號次藍皮列車 – 續1


瑞和站
瑞和站
2008:08:23 07:38:53

月美站
月美站
2008:08:23 07:43:06

關山站
關山站
2008:08:23 07:48:33

關山舊站
關山舊站
2008:08:23 07:50:59

海端站
海端站
2008:08:23 08:11:45

車到了海端站,列車長說,可下車走走,我們在這要停十七分鐘。
車在此站等了一班後頭追過的自強號,又等了一班南下的列車。

35年前,來海端鄉住過一個星期,與學校的老師夜裡飲酒歌唱。猶記得當地的老師說,再如何的說你們喜歡這地方,但也是離開了之後,就不會再回來了。我說了,還要再回來。是的,四十年後,我想要搬來這兒居住。

池上站
2008:08:23 08:27:06

富里站
富里站
2008:08:23 08:36:02

東竹站
東竹站
2008:08:23 08:46:19

東里站
東里站
2008:08:23 08:54:12

這是東線鐵路的一個新站。玉里東里間的鐵路,穿過長良農場截彎取直後,取消了安通一站,新的東里站遷來此新站位置。

豐坪溪鐵橋
豐坪溪鐵橋
2008:08:23 09:20:50

豐坪溪 (舊名太平溪) 鐵橋據說是火車鐵道之中,在遠東地區唯一的平面彎區的過河鐵橋。計劃中,這座鐵橋要隨著三民大禹間的鐵道截彎取直,而往東遷移。東移的位址恰好要經過玉里斷層。玉里斷層在 1950 年曾有過一次知名的玉里大地震。當初,此一鐵橋寧可取道平面彎曲,該也是有其不得不的道理吧 ?

玉里站
玉里站
2008:08:23 09:02:14

玉里站之後有個大禹站已經廢站了。

基地
2008:08:23 09:21:58
計劃中,日後要遷來東部建屋居住的位址,就在前方的林中。

三民站
三民站
2008:08:23 09:25:52

類別 : 台灣東部
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